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by Hagino-Iburi
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静内駅23時

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いくら価格でアピールしても、列車は苫小牧での乗換が不便。

特に静内から札幌は、見るも無残なほど衰退した駅前界隈で
少しでもカネを使ってもらおうと企んでいるのではないか、
と勘ぐるほど苫小牧での列車の接続が悪い。


一方の都市間バスは、2時間も乗っているとそちこち痛くなる。
座席間隔よりも休憩なしで走り続けるのが最大の要因だろう。



日高自動車道は門別までようやく開通したが、厚賀から先は
用地買収の目途もついてないらしいという話を聞いた。




そんなわけで、日高の交通はいよいよジリ貧という感じがする。
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by Hagino-Iburi | 2012-06-07 07:35 | 交通考 | Comments(0)
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